(Bloomberg) — A Tesla deu uma prévia de um evento em 1º de outubro para apresentar seu Roadster de nova geração, um produto de nicho que o CEO Elon Musk revelou pela primeira vez em novembro de 2017.
O evento de outono, aguardado com grande expectativa pelos fãs da Tesla, provavelmente vai alimentar ainda mais especulações sobre uma fusão entre a Tesla e a SpaceX. A expressão “Go for launch” (“Pronto para lançamento”, em tradução livre) é uma referência aos lançamentos de foguetes da SpaceX, e a Tesla já usou seus eventos ao vivo para gerar entusiasmo entre clientes e investidores.
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— Tesla (@Tesla) September 12, 2026 A Tesla, a montadora mais valiosa do mundo, tem uma linha de veículos enxuta. A empresa, sediada em Austin, atualmente fabrica o Model 3 e o Model Y, além do Cybertruck e do caminhão Semi. A companhia também está produzindo um veículo para duas pessoas conhecido como Cybercab, peça-chave no esforço de Musk para posicionar a Tesla como líder em veículos autônomos.
O Roadster de segunda geração já foi adiado várias vezes. Em sua mais recente apresentação de resultados, a empresa disse que o Roadster ainda estava em “desenvolvimento de design”.
“Acho que pode ser uma das demonstrações mais espetaculares de todos os tempos”, disse Musk sobre o Tesla Roadster na teleconferência de resultados do primeiro trimestre, em abril.
Musk há muito tempo comercializa a Tesla e a SpaceX lado a lado. Em fevereiro de 2018, o próprio Tesla Roadster vermelho-cereja de Musk flutuou pelo espaço aos gritos de uma multidão e ao som de Life on Mars? , de David Bowie, ao final de uma transmissão ao vivo de 43 minutos que atraiu milhões de espectadores. O carro esportivo serviu como carga útil para o voo de um foguete Falcon Heavy, lançado pela SpaceX de Musk pela primeira vez.
“Pacote opcional SpaceX para o novo Tesla Roadster incluirá ~10 pequenos propulsores de foguete dispostos perfeitamente ao redor do carro”, Musk postou em 2018. “Esses motores de foguete melhoram drasticamente a aceleração, velocidade máxima, frenagem e curvas. Talvez eles até permitam que um Tesla voe.”
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