O hatch pode ser considerado o segmento que motorizou o Brasil. Nos anos 80 e 90, foram carros como Uno, Palio, Gol, Corsa, Escort, entre outros, que colocaram a classe média atrás do volante pela primeira vez. Cada um desses modelos fez com que os brasileiros pudessem trocar a carona ou o ônibus lotado pelo carro próprio. Eram os modelos mais baratos da concessionária, mas também os mais desejados, porque representavam a porta de entrada para o mundo automotivo. É esse peso histórico que torna ainda mais surpreendente ver o segmento caindo em representatividade nas vendas de carros no Brasil ao longo dos últimos anos.
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