A Marcopolo (POMO4) encerrou o primeiro trimestre de 2021 com um prejuízo líquido de R$ 14,7 milhões, com margem de -1,8%, em comparação a um lucro de R$ 10,7 milhões e margem de 1,2% no mesmo período do ano anterior.
Este resultado foi impactado negativamente por menores volumes e receita, pelos ajustes no quadro de pessoal, pela menor representatividade das exportações na distribuição da receita e reflete os efeitos da pandemia sobre o mercado de ônibus.
A receita líquida recuou 9,3%, para R$ 834 milhões, em relação aos R$ 919,4 milhões do mesmo período do ano anterior.
No mercado interno, as receitas diminuíram 4,4%, enquanto, no exterior, caíram 3,2%. Já as vendas com exportação recuaram 26,7%.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) somou R$ 23,5 milhões ao longo do trimestre, um recuo de 76,9% sobre os R$ 101,9 registrados no ano anterior.
Enquanto isso, a margem Ebitda caiu 8,3 pontos percentuais (p.p), para 2,8%.
O resultado financeiro líquido foi negativo em R$ 27,1 milhões, em comparação a um resultado de R$ 103,6 milhões negativo obtido no mesmo período de 2020.
De acordo com a empresa, o impacto decorre principalmente da desvalorização do real frente ao dólar norte-americano sobre a carteira de pedidos em dólares.
A produção de ônibus no período em análise foi de 3.016 unidades, redução de 32,6% sobre o ano anterior.
No Brasil, a produção foi de 2.586 unidades, 12% menor que no primeiro trimestre de 2020.
No exterior, a produção chegou a 430 ônibus, 14,2% inferior na mesma base de comparação.
Para saber mais detalhes sobre o resultado da companhia, acesse o TradeMap Web e veja a Lâmina de Empresa da POMO4.
Foto: Marcopolo/Divulgação
