Gol (GOLL4): mais voos, porém menos cheios – veja resultados do tráfego de julho

Gol registra queda na taxa de ocupação, na comparação anual, pelo quarto mês seguido, ao mesmo tempo em que aumenta oferta de voos

Foto: Kevin Porter / Shutterstock.com

A Gol (GOLL4) continuou aumentando o número de voos e de passageiros transportados em julho, mas viu as taxas de ocupação caírem pelo quarto mês consecutivo na comparação anual.

Segundo dados divulgados pela companhia, a Gol fez 44,7% mais decolagens em julho deste ano na comparação com o mesmo mês do ano passado. A oferta de assentos cresceu em proporção semelhante (42,6%), e a demanda por transporte aéreo aumentou num ritmo um pouco menos intenso (36,3%).

A taxa de ocupação dos voos, no entanto, foi de 80,8% – menor que a de 84,5% registrada em julho de 2021. É o quarto mês consecutivo em que a companhia aérea apresenta taxas de ocupação menores na comparação anual.

No acumulado de janeiro a julho de 2022, a Gol também registra crescimento na oferta de assentos (67,2%) e vê a demanda aumentar quase na mesma proporção (61,6%), mas registra queda na taxa de ocupação – de 82,3% para 79,5%.

Parte disso é explicado pela estratégia da companhia em 2021, de ofertar uma quantidade menor de voos, que consequentemente ficavam mais cheios.

A outra parte está relacionada à dificuldade em repassar o alto preço dos combustíveis para o valor das passagens. Isso porque as viagens mais caras podem afugentar o consumidor.

No segundo trimestre, a empresa elevou os preços das tarifas em 38,9% em comparação com mesmo período de 2021, colocando o preço médio dos bilhetes em R$ 496,60.

Em teleconferência recente com analistas, o CEO da empresa, Celso Ferrer, explicou que o repasse dos preços dos combustíveis para a tarifas foi de 100% no segundo trimestre, mas que na segunda metade do ano a expectativa é que este repasse gire em torno dos 70%.

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Na teleconferência, Ferrer disse também que esperava um segundo semestre quase normalizado e um quarto trimestre de plena recuperação da produtividade.

A produtividade mencionada é a capacidade de voar as horas de voos compatíveis com a frota disponível, gerando maior eficiência e reduzindo os custos operacionais. Porém, estes planos foram postergados e a normalidade esperada passa a ser o primeiro trimestre de 2023.

Por volta das 10h30, as ações preferenciais da Gol subiam 3,90%, a R$ 9,05. Parte do impulso vinha da queda nos preços do petróleo – que devem diminuir a pressão de repasse de custos nos próximos meses.

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