Anac leiloa Congonhas e mais 14 aeroportos; fundo da XP arremata bloco com Campo de Marte

O governo federal leiloou a concessão de 15 aeroportos nesta quinta-feira (18), divididos em três blocos.

O Aeroporto de Congonhas é a atração principal dessa rodada de concessões. O terminal, localizado na capital paulista, é um dos mais movimentados do país.

De acordo com a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), os aeroportos serão concedidos à iniciativa privada por um período de 30 anos. Em conjunto, processam, aproximadamente, 15,8% do total do tráfego de passageiros do país, o equivalente a mais de 30 milhões de pessoas por ano (dados de 2019, período pré-pandemia).

“Entre 2011 e 2021, o programa de concessão aeroportuária no Brasil concedeu o equivalente a 75,82% do tráfego nacional à iniciativa privada. Somado à 7ª rodada, esse percentual atingirá 91,6% de passageiros atendidos em aeroportos concedidos”, informa a Anac.

A Agência disse ainda, por meio da sua assessoria de imprensa, que, na noite de ontem (17), a Justiça indeferiu um pedido de suspensão do leilão, garantindo a sua realização.

Quais aeroportos estão nos blocos

Os 15 aeroportos que estarão em leilão hoje estão nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Pará, Mato Grosso do Sul e Amapá. Eles estão agrupados em três blocos:

• Bloco Aviação Geral: é formado pelos aeroportos de Campo de Marte, na cidade de São Paulo, e Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. O bloco tinha lance mínimo inicial fixado em R$ 141,4 milhões, e foi arrematado por esse valor pelo fundo XP Infra IV.
• Bloco Norte II: é composto pelos aeroportos de Belém e Macapá (AP), com lance inicial mínimo de R$ 56,9 milhões. Este bloco foi arrematado pelo Consórcio Novo Norte por R$ 125 milhões.
• Bloco SP-MS-PA-MG: liderado pelo Aeroporto de Congonhas (SP), é composto ainda pelos aeroportos de Campo Grande, Corumbá e Ponta Porã, em Mato Grosso do Sul; Santarém, Marabá, Parauapebas e Altamira, no Pará; e Uberlândia, Uberaba e Montes Claros, em Minas Gerais. O lance oficial mínimo era de R$ 740,1 milhões, e o bloco foi arrematado pela Aena Desarrollo Internacional por R$ 2,4 bilhões.